Assistant Transport

  • Salary:
    negotiable / YEAR
  • Job type:
    VOLUNTEER
  • Posted:
    3 months ago
  • Category:
  • Deadline:
    24/07/2024

JOB DESCRIPTION

JOB DETAILS:

United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in the Central African Republic Assistant Transport Central African Republic MINUSCA Jobs 2024

United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in the Central African Republic looking for “Assistant Transport”. Applicants with an Advanced degree may apply on or before 24-Jul-24.

The United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in the Central African Republic has published a job vacancy announcement on 10-Jul-24 for qualified applicants to fill in the vacant post of Assistant Transport to be based in , Central African Republic. For more jobs, please visit https://unjoblink.org

Company Name: United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in the Central African Republic

Job Title: Assistant Transport

Duty Station: , Central African Republic

Country: Central African Republic

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Application Deadline: 24-Jul-24

 

Responsibilities:

 

Supervision, intégration et devoir de diligence des Volontaires des Nations Unies (Rôles et responsabilités des entités hôtes)

Les Volontaires des Nations Unies doivent se voir imposer le même devoir de diligence que celui étendu à tout le personnel de l’entité hôte. Le soutien de l’entité hôte au Volontaire des Nations Unies comprend, sans toutefois s’y limiter:
• Briefings d’introduction sur l’organisation et le contexte lié au bureau, y compris la sécurité, les procédures d’urgence, les bonnes pratiques culturelles et l’orientation vers l’environnement local.
• Soutien à l’administration de l’arrivée, y compris l’ouverture de comptes bancaires, les demandes de permis de séjour et l’achèvement d’autres processus officiels requis par le gouvernement ou l’entité hôte ;
• Des conseils, un mentorat et un encadrement structurés par un superviseur, comprenant un plan de travail clair et une évaluation des performances;
• Accès à l’espace de bureau, à l’équipement, au support informatique et à tout autre système et outil requis pour atteindre les objectifs de la mission, y compris une adresse e-mail de l’entité hôte ;
• Accès aux connaissances, à la formation et à l’apprentissage partagés par l’entité hôte ;
• Inclusion du volontaire dans les procédures d’urgence telles que les évacuations ;
• Gestion des congés;
• DSA pour les voyages officiels, le cas échéant ;
• Tous les changements dans la description d’affectation survenant entre le recrutement et l’arrivée ou pendant l’affectation doivent être formalisés auprès du Programme des Volontaires des Nations Unies ;
• Enquêter sur les fautes professionnelles : partage des rapports avec le programme VNU ;
• Fournir une aide d’urgence, par ex. décès de volontaires ou évacuation sanitaire, en collaboration avec le programme VNU. Acceptez des lettres de garantie ou des responsabilités potentielles pour couvrir les frais médicaux non récupérables au titre de l’assurance médicale dans des situations extraordinaires (par exemple, les services des installations d’isolement pendant une pandémie).

Description de poste:
UNV National Assistant de transport à Kaga Bandoro

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Responsabilités:
1. Tâches d’inventaire des véhicules de la flotte:
– Faire la distribution des biens de transport durables.
– Faire l’inventaire physique bi-annuel des moyens de transport durables conformément aux procédures et aux délais établis.
– Effectuer des inspections et des remises des véhicules.
– Tenir à jour les registres des biens de transport durables.
– Traiter les documents relatifs aux rapports d’accidents/incidents des véhicules et établir des rapports sur les écarts des dommages dans le système UMOJA.

  1. Tâches de l’atelier d’entretien des transports:

– Coordonner l’entretien et la réparation des véhicules appartenant à l’ONU conformément aux normes du constructeur automobile.
– Effectuer des inspections des véhicules en tant que réceptionniste de l’atelier.
– Créer des ordres de service dans le système UMOJA, suivre et coordonner les activités de l’atelier.
– Élaborer des rapports sur les performances de l’atelier, l’appui aux clients et d’autres activités liées à l’atelier.
– Saisir et mettre à jour les informations dans le système électronique de suivi des véhicules (EVMS).
– Créer les demandes de voyage dans le système UMOJA pour les techniciens affectés à l’exécution des tâches sur divers sites d’équipe dans le secteur centre et assurer le suivi avec les parties prenantes pour le traitement et les paiements de l’indemnité journalière de subsistance.

  1. Tâches de l’entrepôt des transports:
    • Maintenir un stock des pièces détachées pour véhicules légers et lourds et distribuer les quantités requises aux techniciens d’atelier.

– Effectuer régulièrement des contrôles physiques du stock et des vérifications de l’inventaire du stock de transport.
– Tenir à jour les registres du stock de l’entrepôt conformément aux procédures et aux délais établis.
– Déterminer les spécifications techniques, les numéros des pièces et rédiger les demandes des pièces détachées, d’outils et d’équipements pour l’ordre de transfert de stock (OTS) conformément aux procédures d’UMOJA.
– Veiller à la disponibilité constante d’un niveau de stock suffisant, à l’élimination appropriée des pièces excédentaires ou obsolètes et à la création d’une demande de mouvement de fret (CMR) dans le système FSS.

  1. Tâches de dispatching des transports:
    -Coordonner la prestation des services réguliers des navettes sur les itinéraires établis.

– Coordonner la prestation des services de transport ad hoc pour répondre à toutes les exigences, y compris le déplacement du personnel et du matériel à des fins opérationnelles.
– Surveiller les conditions mécaniques et s’assurer que l’entretien quotidien est effectué sur tous les véhicules de dispatching et les bus-navettes. Tenir à jour les dossiers et la documentation relatifs aux tâches assignées et préparer les rapports.
– Contrôler les rapports de kilométrage et de consommation de carburant et initier les demandes de carburant pour tous les véhicules légers et lourds appartenant à la MINUSCA à Kaga Bandoro.

  1. Tâches liées au tests des conducteurs des véhicules des transports:
    • Maintenir les bases des données pour contrôler le personnel de la mission en possession d’un permis de conduire des Nations Unies.

– Créer les demandes de permis de conduire dans FSS et aider à faire l’évaluation des tests de conduite pour le personnel de la MINUSCA à Kaga Bandoro.

  1. Accomplir les autres tâches connexes à la demande des superviseurs.

Professionnalisme : compréhension démontrée des opérations pertinentes pour l’ONU capacités ou connaissances techniques pertinentes ou transférables aux procédures et aux règles ; discrétion, sensibilité politique, diplomatie et tact dans les relations avec les clients capacité à faire preuve de bon jugement; capacité à assurer la liaison et la coordination avec un large éventail d’acteurs différents, en particulier à des postes de direction le cas échéant, degré élevé d’autonomie, d’initiative personnelle et capacité de s’approprier ; ingéniosité et volonté d’accepter de larges responsabilités et capacité à travailler de manière indépendante selon les procédures établies capacité à gérer les informations de manière objective, précise et confidentielle réactif et orienté client
Intégrité : démontrer les valeurs et les normes éthiques de l’ONU et de la MINUSCA dans les activités et comportements quotidiens tout en agissant sans considération de gains personnels résister aux pressions politiques indues dans la prise de décision défendre les décisions qui sont dans l’intérêt de l’organisation même si elles sont impopulaires prendre des mesures rapides en cas de comportement non professionnel ou contraire à l’éthique n’abuse pas de son pouvoir ou de son autorité.
Travail d’équipe et respect de la diversité capacité à fonctionner efficacement au-delà des frontières organisationnelles excellentes compétences interpersonnelles capacité à établir et à maintenir des partenariats efficaces et des relations de travail harmonieuses dans un environnement multiculturel, multiethnique et mixte avec sensibilité et respect de la diversité sensibilité et adaptabilité à la culture, au sexe, à la religion, à la nationalité et à l’âge l’engagement à mettre en œuvre l’objectif de l’égalité des sexes en garantissant la participation égale et la pleine implication des femmes et des hommes dans tous les aspects des opérations de l’ONU capacité à atteindre des objectifs communs et à fournir des conseils ou formation à des collègues
Engagement envers l’apprentissage continu initiative et volonté d’acquérir de nouvelles compétences et de se tenir au courant des nouveaux développements dans le domaine d’expertise capacité à s’adapter aux changements de l’environnement de travail.
Planification et organisation : compétences efficaces en matière d’organisation et de résolution de problèmes et capacité à gérer un volume important de travail de manière efficace et en temps opportun capacité à établir des priorités et à planifier, coordonner et contrôler (propre) travail capacité à travailler sous pression, avec des délais contradictoires et à gérer plusieurs projets/activités simultanés

Flexibilité : adaptabilité et capacité à vivre et travailler dans des conditions potentiellement dangereuses et éloignées, impliquant des difficultés physiques et peu de confort fonctionner de manière indépendante dans des environnements austères pendant des périodes prolongées ,volonté de voyager dans la zone d’opérations et d’être transféré vers d’autres lieux d’affectation dans la zone d’opérations si nécessaire Véritable engagement envers les principes de l’engagement volontaire, qui incluent la solidarité, la compassion, la réciprocité et l’autonomie et l’engagement envers la mission et la vision de la Mision ainsi envers les valeurs fondamentales ONU

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Gestion des transports, logistique ou similaire, Certificat de formation professionnelle reconnue et vaste expérience dans un métier de gestion des transports.
• Autres connaissances techniques souhaitées/obligatoires
• Excellentes compétences orales et écrites ; excellentes compétences en matière de rédaction, de formulation et de reporting ;
• Précision et professionnalisme dans la production et l’édition de documents ;
• Excellentes compétences interpersonnelles; culturellement et socialement sensible; capacité à travailler de manière inclusive et collaborative avec un éventail de partenaires, notamment des membres des communautés de base, des organisations religieuses et de jeunesse et des autorités à différents niveaux ; familiarité avec les outils et les approches de communication pour le développement ;
• Capacité à travailler et à s’adapter de manière professionnelle et efficace dans un environnement difficile ; capacité à travailler efficacement au sein d’une équipe multiculturelle composée de personnel international et national ;
• Solides connaissances générales en informatique, y compris la maîtrise de diverses applications MS Office (Excel, Word, etc.) et du courrier électronique/Internet ; familiarité avec la gestion de bases de données; et matériel de bureautique ;
• Motivation, capacité à travailler avec un minimum de supervision; capacité à travailler avec des délais serrés;

La République centrafricaine est un lieu d’affectation non familial avec un environnement de sécurité et de travail difficile. Les conditions de vie sont acceptables à Bangui, mais les consignes de sécurité doivent être strictement respectées.
Le pays est enclavé avec des possibilités de voyage très limitées et entouré de pays confrontés à des problèmes de volatilité et de sécurité (Tchad, RDC, Soudan et Cameroun). Situation sociopolitique volatile, troubles et griefs sociaux, en particulier dans la capitale Bangui, avec de fréquentes grèves des fonctionnaires provoquant une interruption des services de santé, d’éducation et de la fonction publique en raison d’années de salaires impayés. L’augmentation des cas de criminalité, conséquence directe du coup d’État de mars 2013 par la SELEKA – une coalition de groupes rebelles et des récents événements de décembre 2013.
Kaga Bandoro est situé dans l’est de la RCA, à environ 600 km de Bangui (capitale). La situation sécuritaire y est stable, pas besoin d’escorte. La MINUSCA a identifié deux maisons qui serviront de maisons d’hôtes. La réhabilitation est en cours et les maisons seront prêtes vers la fin novembre 2014. Pour l’instant, les bureaux sont également utilisés comme logements. Le marché local est bien approvisionné en produits de première nécessité et ouvert toute la semaine.
Conditions de service
L’évolution rapide du nouveau coronavirus COVID a imposé des restrictions importantes et croissantes à la liberté de mouvement des personnes à travers le monde, à l’intérieur des pays et au-delà des frontières. De telles restrictions rendent très difficile pour les Volontaires internationaux des Nations Unies de commencer leurs missions dans le lieu d’affectation qui leur est assigné et le programme VNU ne peut pas garantir que les missions se dérouleront normalement.
Ceci est à la discrétion de l’entité hôte. Il est recommandé aux candidats qui passent un entretien de discuter de la probabilité de voyage et des arrangements alternatifs possibles avec l’entité hôte. S’ils sont sélectionnés, les candidats doivent examiner attentivement les circonstances avant d’accepter l’offre du programme VNU.
Dans les cas où le partenaire de l’entité hôte des Nations Unies a demandé au Volontaire des Nations Unies d’effectuer sa mission à distance, le multiplicateur d’ajustement de poste (PAM) et les droits connexes à payer peuvent être ajustés en fonction du lieu d’affectation temporaire à partir duquel le Volontaire des Nations Unies a été invité à travailler. si l’entité hôte de l’ONU le demande.
Le contrat initial est établi à l’arrivée pour la durée indiquée ci-dessus. Le contrat peut être prolongé en fonction de la poursuite du mandat, de la disponibilité du financement, de la nécessité opérationnelle et de performances satisfaisantes. Cependant, il n’y a aucune attente de renouvellement de la mission.
Un Volontaire des Nations Unies reçoit une allocation de subsistance pour volontaire (VLA), composée d’une allocation de subsistance mensuelle (MLA) et d’une allocation familiale (FA) pour ceux qui ont des personnes à charge (maximum trois).
L’allocation de subsistance des volontaires (VLA) est versée à la fin de chaque mois pour couvrir le logement, les services publics, les transports, les communications et d’autres besoins de base. Le VLA peut être calculé en appliquant le multiplicateur de post-ajustement (PAM) au taux de base du VLA de 1 651 USD. . Cette méthode garantit que les Volontaires internationaux des Nations Unies disposent d’un pouvoir d’achat comparable dans tous les lieux d’affectation, quel que soit le coût de la vie. Le PAM est créé par la Commission de la fonction publique internationale (CFPI) et est publié au début de chaque mois sur le site Web de la CFPI – http://icsc.un.org.
Le programme VNU fournira, avec l’offre d’affectation, une copie des conditions de service, y compris le code de conduite, au candidat retenu.

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