Préoccupé par la situation sécuritaire, humanitaire, par les problè;mes liés aux Droits de l’Homme et À la crise politique au sein de la République Centrafricaine et de ses implications régionales, le Conseil de Sécurité autorise le 10 Avril 2014, le déploiement d’une Opération Multidimensionnelle de Maintien de la Paix des Nations Unies – la MINUSCA, avec une protection hautement prioritaire des civiles. Ses autres fonctions comprennent l’appui au processus de transition ; la facilitation de l’assistance humanitaire ; la promotion et la protection des droits humains ; le soutien À la justice et À l’état de droit, ainsi que les procédés liés au désarmement, À la démobilisation, À la réintégration et au rapatriement.

La mission nouvellement installée est fusionnée au Bureau Intégré de Consolidation de la Paix des Nations Unies en République Centrafricaine (BINUCA) À la date de l’installation et a été établie pour prendre le relais sur les questions qui concernent le domaine militaire et celles de la police venant de l’opération de maintien de la paix dirigée par l’Union Africaine – la MISCA – le 15 Septembre2014.

Sous la supervision globale du Chef de l’Unité, et de son adjoint, le Volontaire ONU appuiera l’Unité dans les tâches suivantes:

-Assurer la maintenance, le service et la réparation efficace des véhicules légers appartenant à l'ONU, ainsi que les chariots élévateurs À fourche, les autobus, les excavatrices, les pièces jointes des véhicules et de l'équipement;

-Effectuer des mises au point du moteur, le service du système de freinage, des systèmes de refroidissement et de carburant alternatif, le système de direction suspension, l'alignement des roues et des unités d'essieux;

-Maintenir les systèmes hydrauliques, les pompes et la prise de force;

-Réparer et faire les révisions majeures des ensembles et composants, par exemple moteur, boîte de vitesses et transmissions;

-Conduire les véhicules et les équipement pour analyser les dysfonctionnements ;

-Garantir que les procédures de sécurité appropriées et les habitudes de travail respectueuses de l'environnement sont suivies lors de la réparation et le remplacement pièces de rechange;

-Effectuer des vérifications de pré-émission et l'inspection des véhicules ;

-Assurer le contrôle de la qualité des réparations effectuées et l'essai routier après l'entretien pour la solvabilité de la route des véhicules ;

-Effectuer la récupération des véhicules poids lourds avec des équipements spécialisés;

-Utiliser régulièrement le système avancé de diagnostic embarqué (OBD II);

-Garder des outils à main et l'équipement de garage commun dans un état de fonctionnement sûr et préparer des rapports sur les articles cassés ou perdus ;

-Travailler de façon autonome, loin de l'atelier de base, pour fournir un service à la clientèle "sur place" sans qu'il soit nécessaire de déplacer l'équipement ;

-S'assurer que la flotte de véhicules du lieu d'affectation est bien entretenue, propre et présentable ;

-Effectuer des contrôles 

Client Orientation, Communication, Planning and Organizing, Professionalism

Avoir au moins 5 ans d’experience professionnelle pertinente.

La RCA est un pays enclavé avec possibilités de voyage très limité et entouré de pays (Tchad, RDC, Soudan, Soudan du Sud et Cameroun) connaissant des problèmes de sécurité et le pays la situation sécuritaire est très volatile.

L’instabilité socio-politique et des troubles sociaux et inter communautaire continuent en particulier dans la capitale Bangui avec grèves fréquentes des fonctionnaires et des étudiants qui entraînent des interruptions de services dans la santé, l’éducation et la fonction publique. Les Coupures d’électricité sont fréquentes et provoquent l’insécurité dans la ville. La population de Bangui dont les expatriés s’inquiète de l’augmentation des cas de braquages et de vols comme un résultat direct de la crise depuis mars 2013 qui sévit avec une coalition de groupes armés et de rebelles et les événements récents en septembre 2015 qui perturbent la cohésion sociale.

Le pays dépend totalement du Cameroun pour son accès À la mer situé À 1500 kms de Bangui provoquant des pénuries régulières de produits de base comme les aliments, le Gaz.

Le Trajet de Douala (Cameroun) À Bangui pour un chargement en moyenne prend une semaine en raison des routes en très mauvais état et plusieurs barrages routiers et l’insécurité routière.

Le niveau de sécurité du pays est entre 3 et 5 avec les limitations de mouvement de voyages. Actuellement, le couvre-feu s’applique À partir de 20:00, jusqu’À 6:00. Cette situation met un stress énorme sur le personnel et les membres de leur famille. Il y a très d’infrastructures médicales et les services sociaux ne fonctionnent pas correctement. Néanmoins, un dispensaire des Nations Unies fournit des soins médicaux de base pour le personnel de l’ONU. Par expérience, volontaires des Nations Unies en voiture remplit sa mission avec souplesse, engagement et une volonté de vivre et de travailler dans des conditions difficiles, y compris la chaleur et l’eau avec l’approvisionnement limité en électricité Les possibilités de logement sont également limitées et il faut prévoir environ entre 500$ et 1700$ pour la location d’un appartement ou une maison, et il est recommandé aux de ne pas vivre seuls dans une résidence, et l’option de co-location est encouragée.